Foros Ciudadanos
RIOHACHA DIGNA
A partir de las 6 de la tarde del martes 2 de septiembre continuarán en el Centro Cultural los foros ciudadanos Riohacha Digna convocados por la Cámara de Comercio de La Guajira, la Asociación Guajira de Profesionales y la Fundación Jóvenes Profesionales.
El tema que se desarrollará en esta fecha es el de Educación y será orientado por los especialistas Constanza Lemos Ruiz y Enrique Freyle Melo.
Alrededor de ciento veinte personas, entre estudiantes y profesionales de diferentes disciplinas, han asistido a los tres foros que se han realizado en el marco de este proyecto de cultura ciudadana que pretende generar un espacio de reflexión entre la sociedad civil de Riohacha frente a aspectos relevantes del municipio y su rol como capital del departamento.
Campaña Cultura Ciudadana
TRANSITANDO POR RIOHACHA
Usar el casco reglamentario, colocarse el cinturón de seguridad, cruzar la cebra, cruzar por la esquina y no hablar por celular cuando se maneja; son los componente de la segunda etapa de la campaña de cultura ciudadana “Transitando por Riohacha” que será presentada el jueves 4 de septiembre a partir de las 6 de la tarde en el Centro Cultural de La Guajira.
Esta campaña busca promover cambios de actitudes y comportamientos nocivos para la movilidad peatonal y vehicular en la ciudad de Riohacha, propiciar la creación de una cultura de tolerancia y respeto, fomentar la participación comunitaria en el mejoramiento de la movilidad y crear espacios lúdicos y formativos que promuevan el cumplimiento de las normas de tránsito y por el respeto de la vida misma.
Transitando por Riohacha es una campaña que se inició en el último trimestre del 2007 y arrojó los siguientes resultados:
Motociclistas
Gráfico 1
Gráfico 2
Gráfico 3
En estas mediciones realizadas a motociclistas se nota en el cuadro Nº 1 que abunda el transporte de dos personas en el vehículo, por lo que se hace necesario que se duplique la seguridad, pero los cuadros 2 y 3 muestran que no se siguen al pie de la letra los protocolos de seguridad, ya que un alto porcentaje de conductores no encienden las luces al anochecer y, en general, más del 70% no usa chaleco reflectivo.
Pero el problema de mayor gravedad es el del casco, la herramienta que mayor seguridad física puede brindar al motociclista (cuadros 4 y 5); aunque en promedio más del 75% use casco, lo hacen para evitar ser inmovilizados por la Policía y no para proteger su vida, por lo cual más del 99% usan cascos no reglamentarios que no protegen realmente la cabeza al momento de un accidente.
Gráfico 4
Gráfico 5
TRANSPORTE PÚBLICO
Gráfico 1
Gráfico 2
En el caso del transporte público, el cual se presta de manera informal en un 80%, la medición revela que la mayoría respeta las señales de tránsito (en este caso el pare. Cuadro Nº 1), de todas formas el número de infractores es muy alto, llegando a más del 47% en la hora pico del mediodía. Gran parte del caos vehicular de la ciudad se genera por el gran número de colectivos que constantemente recogen o dejan pasajeros sin parquearse adecuadamente, lo que constituye riesgos para el pasajero y ocasiona “trancones” en horas pico. En el cuadro Nº 2 se nota que a medida que avanza el día, los colectivos son más proclives a dejar y recoger pasajeros en el carril izquierdo de las avenidas, generando conflictos de movilidad, ya que el este es el carril rápido.
PARTICULARES
Gráfico 1
Gráfico 2
Gráfico 3
En el caso de los vehículos particulares, se nota el mismo desden por la seguridad y el irrespeto a las normas de tránsito, por ejemplo: el acatamiento del pare es menor en el día, llegando a niveles superiores al 40%, y el uso del cinturón de seguridad o de dispositivos de manos libres para hablar por celular son un caso extraño de ver en la ciudad.
MARIBETH GAMEZ FIGUEROA
Coordinadora de Comunicación
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